Twoja hybryda zwraca błędy układu HV a poziom naładowania baterii skacze w górę i dół? To najprawdopodobniej problem z baterią trakcyjną lub układem HV.
W IRIE Work zmagaliśmy się z tym problemem niejednokrotnie‼️ Nasze taksówki przejeżdżają ponad 2 miliony kilometrów rocznie po ulicach Lublina i okolic. W pewnym momencie każde auto wspomagane baterią Ni-MH zostanie obarczone problemami wynikającymi z jej ciągłego użytkowania.
Nasz zespół składa się z inżynierów, elektroników oraz certyfikowanych specjalistów a do każdego problemu podchodzimy w pragmatyczny sposób. Dzięki temu, udało nam się zoptymalizować proces regeneracji baterii Ni-MH do perfekcji.
Nie pozwól na podmianę swojej baterii HV na inną w cenie pełnej regeneracji!
Wiele serwisów oferuje natychmiastową regenerację, poniżej 24h. W takim przypadku podmieniają oni waszą baterię na inną.
Niestety, nie wiadomo jaka jest przeszłość oraz ogólna sprawność ”tej nowej” baterii. W wielu przypadkach są to baterie zbudowane z odpadów po innych regeneracjach.
W przeciwieństwie do serwisów oferujących szybką wymianę, zespół specjalistów IRIE Work przeprowadzi diagnozę oraz pełną regenerację baterii. Proces ten trwa do tygodnia i obejmuje diagnostykę, wymianę uszkodzonych modułów oraz balansowanie całego pakietu.
Każdy proces regeneracji zostaje zakończony raportem zdawczo-odbiorczym pokazującym stan obecnych oraz nowych komórek przed, oraz i po regeneracji.
Zobacz więcej - przykłady problemów oraz informacje na temat natychmiastowej wymiany
Regenerujemy maksymalnie 8 baterii Ni-MH miesięcznie!
Zadzwoń lub zostaw wiadomość SMS aby sprawdzić dostępne terminy i umówić spotkanie. 🇵🇱🇬🇧
+48 732 145 245
Cena diagnostyki i regeneracja baterii Ni-MH:
Nawet 3000 złotych brutto
Średni czas trwania usługi:
Do 5 dni roboczych
Oferujemy pojazdy zastępcze na czas trwania usług 🚕 🚗 🚛
Oferowane usługi: Lublin
Czy moja bateria powinna zostać zregenerowana?
Jeśli Twój pojazd posiada włączony “check engine”, samochód ciągle pracuje na silniku spalinowym lub przechodzi w tryb awaryjny - zapraszamy do kontaktu. Sprawimy, że Twoja bateria będzie miała parę kolejnych lat spokojnej pracy.
W IRIE Work przeprowadziliśmy serwis, regenerację oraz głębokie ładowanie dziesiątek pojazdów hybrydowych i elektrycznych.
W odpowiedzi na Wasze pytania, przedstawiamy zestawienie wybranych modeli dostępnych na europejskim rynku, typów zastosowanych akumulatorów oraz najczęściej występujących kodów błędów związanych z układem hybrydowym:
Pojazd | Akumulator | Najczęstsze kody błędów |
Toyota Prius
Generacje I-III (1997–2009) | Ni-MH | P0A80, P0A7F, P3000 |
Toyota Prius
Generacja IV (od 2016) | Li-Ion | P0A94, P3000 |
Toyota Auris Hybrid
Modele 2010–2013 | Ni-MH | P0A80, P3000 |
Toyota Auris Hybrid
Modele od 2013 | Li-Ion | P0A94, P3000 |
Toyota Yaris Hybrid
Modele 2012–2019 | Ni-MH | P0A80, P3000 |
Toyota Yaris Hybrid
Modele od 2020 | Li-Ion | P0A94, P3000 |
Lexus CT 200h
2011–2020 | Ni-MH | P0A80, P3000 |
Lexus UX 250h
od 2019 | Li-Ion | P0A94, P3000 |
Lexus RX 400h
2005–2008 | Ni-MH | P0A80, P3000 |
Lexus RX 450h
od 2009 | Li-Ion | P0A94, P3000 |
Honda Insight
1999–2006 | Ni-MH | P0A80, P3000 |
Honda Insight
2010–2014 | Li-Ion | P0A94, P3000 |
Honda Civic Hybrid
2001–2015 | Ni-MH | P0A80, P3000 |
Honda CR-Z
2010–2016 | Li-Ion | P0A94, P3000 |
Ford Escape Hybrid
2004–2012 | Ni-MH | P0A80, P3000 |
Ford Fusion Hybrid
od 2013 | Li-Ion | P0A94, P3000 |
Toyota Camry Hybrid
2006–2011 | Ni-MH | P0A80, P3000 |
Toyota Camry Hybrid
od 2012 | Li-Ion | P0A94, P3000 |
Toyota Highlander Hybrid
2005–2013 | Ni-MH | P0A80, P3000 |
Toyota RAV4 Hybrid
2016–2018 | Ni-MH | P0A80, P3000 |
Toyota RAV4 Hybrid
od 2019 | Li-Ion | P0A94, P3000 |
Toyota Corolla Hybrid
2019–2020 | Ni-MH | P0A80, P3000 |
Toyota Corolla Hybrid
od 2021 | Li-Ion | P0A94, P3000 |
Toyota C-HR Hybrid
2016–2019 | Ni-MH | P0A80, P3000 |
Toyota C-HR Hybrid
od 2020 | Li-Ion | P0A94, P3000 |
Uwaga: Powyższa tabela zawiera przykładowe modele i nie jest wyczerpująca.
Typ zastosowanego akumulatora oraz potencjalne kody błędów mogą się różnić w zależności od roku produkcji oraz rynku docelowego.w
Jeśli Twój pojazd wykazuje objawy wskazujące na problemy z układem hybrydowym lub wyświetla którykolwiek z powyższych kodów błędów, zalecamy skontaktowanie się z nami w celu przeprowadzenia profesjonalnej diagnostyki i regeneracji baterii HV 🔋.
Nasze doświadczenie w serwisowaniu dziesiątek pojazdów hybrydowych pozwala nam skutecznie identyfikować i rozwiązywać tego typu problemy, zapewniając dalszą bezawaryjną eksploatację Twojego samochodu 👌.
Najczęściej zadawane pytania 🤙
Na czym polega regeneracja baterii hybrydowej?
Regeneracja baterii hybrydowej to proces przywracania jej pierwotnej wydajności poprzez diagnostykę, wymianę uszkodzonych modułów oraz balansowanie całego pakietu. Celem jest przedłużenie żywotności baterii i zapewnienie optymalnej pracy układu hybrydowego.
Jakie są objawy wskazujące na konieczność regeneracji baterii?
Typowe symptomy to:
- Nagłe spadki i wzrosty poziomu naładowania baterii.
- Wyświetlanie komunikatów ostrzegawczych, takich jak "Check Hybrid System".
- Przechodzenie pojazdu w tryb awaryjny.
- Zmniejszona efektywność paliwowa.
- Słabsze osiągi pojazdu.
Czy regeneracja baterii jest bezpieczna dla mojego pojazdu?
Tak, regeneracja przeprowadzona przez wykwalifikowanych specjalistów jest bezpieczna. W naszym serwisie stosujemy sprawdzone metody i oryginalne części, co gwarantuje bezpieczeństwo i trwałość naprawy.
Jakie są koszty regeneracji baterii hybrydowej?
Koszt regeneracji zależy od modelu pojazdu i stopnia uszkodzenia baterii. W naszym serwisie cena diagnostyki i regeneracji baterii Ni-MH wynosi w okolicach 3000 złotych brutto.
Głębokie ładowanie baterii Li-ION kosztuje 800 złotych brutto.
Dokładną wycenę przedstawiamy po przeprowadzeniu wstępnej diagnostyki.
Ile czasu zajmuje regeneracja baterii Ni-MH?
Standardowy proces regeneracji trwa do tygodnia roboczego. Czas ten jest niezbędny do przeprowadzenia dokładnej diagnostyki, regeneracji, balansowania oraz testów jakości.
Czy oferujecie gwarancję na wykonaną usługę?
Tak, na każdą zregenerowaną baterię udzielamy gwarancji, której warunki są ustalane indywidualnie z klientem ze względu na oferowaną usługę.
Czy oferujecie pojazdy zastępcze na czas regeneracji?
Tak, dla Państwa wygody oferujemy hybrydowe pojazdy zastępcze na czas trwania usługi regeneracji. Prosimy o wcześniejsze ustalenie dostępności podczas umawiania wizyty.
Jak mogę umówić się na regenerację baterii?
Aby umówić wizytę, prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem +48 732 145 245 lub o wysłanie wiadomości SMS.
Zalecamy wcześniejsze ustalenie terminu ze względu na ograniczoną liczbę regeneracji wykonywanych miesięcznie.
Czy regeneracja jest lepsza niż wymiana baterii na nową?
Regeneracja jest zazwyczaj bardziej opłacalna finansowo i ekologiczna. Pozwala na przywrócenie pełnej sprawności baterii przy niższych kosztach w porównaniu do zakupu nowej.
Czy regenerujecie baterie wszystkich marek i modeli hybryd?
Specjalizujemy się w regeneracji baterii Ni-MH w pojazdach marek takich jak Toyota, Lexus, Honda i Ford. Jeśli posiadasz pojazd innej marki, skontaktuj się z nami w celu ustalenia możliwości regeneracji.
Mamy nadzieję, że powyższe odpowiedzi rozwiewają Państwa wątpliwości dotyczące procesu regeneracji baterii hybrydowych. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z naszym zespołem.
Zespół IRIE Work jest dla Ciebie
Masz jakieś pytanie? Zadzwoń do nas, wyślij SMS lub zostaw email. Nasz zespół odpowie jak najszybciej.